ఎయిర్-లిక్విడ్ కన్వర్టర్ అనేది గాలి పీడనాన్ని చమురు పీడనంగా మార్చే ఒక భాగం (బూస్ట్ రేషియో 1:1), మరియు గ్యాస్-లిక్విడ్ సర్క్యూట్‌లో విలీనం చేయడానికి అనుబంధంగా ఉపయోగించవచ్చు.దీనిని ఉపయోగించడం వలన సాధారణ వాయు సర్క్యూట్‌లలో తక్కువ-వేగం కదలికలో క్రాల్ మరియు అస్థిరతను తొలగించవచ్చు మరియు వివిధ వాయు భాగాలతో కలిపి ఉపయోగించవచ్చు.
కన్వర్టర్ అనేది స్థిర పీడన స్థితిలో చమురు ఉపరితలంతో నిలువు చమురు సిలిండర్.సంపీడన గాలి చమురు ఉపరితలంపై నేరుగా పనిచేసినప్పుడు, అది చమురు ఉపరితలంపై హెచ్చుతగ్గులు మరియు చమురు స్ప్లాష్‌లకు కారణం కాదు.
కన్వర్టర్ హైడ్రాలిక్ నూనెతో నిండి ఉంటుంది.కన్వర్టర్ మధ్యలో పిస్టన్ లేనందున, చమురు ఆయిల్ సిలిండర్ దిగువ భాగంలో ఉంటుంది.సోలనోయిడ్ వాల్వ్‌ను మార్చండి, కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ గ్యాస్-లిక్విడ్ కన్వర్టర్ ఎగువ భాగంలోకి ప్రవేశిస్తుంది, పిస్టన్ రాడ్‌ను ముందుకు నెట్టడానికి హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ వన్-వే థొరెటల్ వాల్వ్ ద్వారా సిలిండర్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది మరియు వన్-వే థొరెటల్ వాల్వ్ స్టెప్‌లెస్ స్పీడ్ మార్పును గుర్తిస్తుంది. క్రీపింగ్ లేకుండా;రెండు-స్థాన నాలుగు-మార్గం సోలనోయిడ్ వాల్వ్‌ను మార్చడానికి ముందు, రీసెట్ చేయడానికి పిస్టన్ రాడ్‌ను పుష్ చేయండి, హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ థొరెటల్ వాల్వ్ ద్వారా గ్యాస్-లిక్విడ్ కన్వర్టర్‌కి త్వరగా తిరిగి వస్తుంది.బాఫిల్ ప్రభావం కారణంగా, హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ ఎగువ పైప్‌లైన్‌లోకి ప్రవేశించదు.రెండు-స్థానం నాలుగు-మార్గం సోలనోయిడ్ వాల్వ్ స్థానానికి తిరిగి వచ్చినప్పుడు, కొత్త పని చక్రం ప్రారంభించబడుతుంది.
కన్వర్టర్ యొక్క ముఖ్య సమస్య ఏమిటంటే, వాయువు చమురులో మిళితం చేయబడటం మరియు అవుట్పుట్ కావడం, ప్రసారం యొక్క అస్థిరతకు కారణమవుతుంది.సాధారణంగా, ఇన్‌పుట్ కంప్రెస్డ్ ఎయిర్‌ను నేరుగా ద్రవ ఉపరితలంపై వీయకుండా నిరోధించడానికి ఎయిర్ ఇన్‌లెట్ వద్ద బఫర్ పరికరం వ్యవస్థాపించబడుతుంది, దీని వలన ద్రవ స్థాయి హెచ్చుతగ్గులు మరియు చమురు చిందటం జరుగుతుంది.బఫర్ మరియు ద్రవ స్థాయి మధ్య కొంత దూరం ఉంచండి.
ఆటోమేషన్ సర్క్యూట్‌లు, మానిప్యులేటర్‌లు, హెవీ-డ్యూటీ మెషిన్ టూల్స్, స్పాట్ వెల్డర్‌లు, కన్వేయర్ బెల్ట్‌లు, మెడికల్ ఎక్విప్‌మెంట్, ఆటోమొబైల్స్, షిప్‌లు మరియు ఏవియేషన్ వంటి ముఖ్యమైన ఖచ్చితత్వ నియంత్రణ వ్యవస్థలలో కన్వర్టర్‌లు విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి.
పోస్ట్ సమయం: ఆగస్ట్-05-2021